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四川高铁线路图-四川省铁路规划图，各城市高铁网络非常发达，宝鸡网友十分羡慕

日期：2024-01-13

来源：玫瑰财经网

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四川省铁路规划图，各城市高铁、普铁都呈现多条放射状的布局，全省形形成密密麻麻的铁路交通网，非常发达，而宝鸡真的特别羡慕。

众所周知，四川省是西部第一强省，也是中西部第一省的有力争夺者，这得益于四川强大的三大产业生产能力，大企业多，较多的总人口和面积，资源非常丰富，较高的城镇化水平，城市多并且实力出众，以及突出的交通区位优势，铁路公路航空航运交通均有较强实力。

四川高度重视铁路建设，蜀道集团已经成为新晋世界500强企业。

四川省在铁路规划和建设方面也是西部首屈一指的，不仅科学，而且十分大气，各城市都是“铁路枢纽”。

下面就是一张四川省铁路规划图，其中成都作为省会，拥有十几条放射状铁路线，包含高铁、普铁和城际铁路，彰显了成都全国交通枢纽的地位。

第二大城市绵阳规划至少有六条高速铁路经过，交通枢纽地位得到提升。

第三大城市南充地理位置优越，未来将建成至少四条高铁的布局。

遂宁将成为大赢家，建设七个方向的高铁线路，巴中和达州将因五向高铁建设实现经济大爆发。

而宜宾、泸州、乐山、眉山、资阳、德阳、内江均将形成至少“十字型”的高铁骨架。

可以说，四川省各地级市都可以在高铁建设的热潮中分一杯羹，建成十字型、星字形甚至七向高铁枢纽，加上普铁，铁路枢纽地位将大幅提升，提升全省各地之间的交通出行效率，福建各城市经济实现快速发展。

看到四川省的铁路规划，真的非常令人羡慕啊。

再来看看宝鸡，作为陕西省唯一建成区超过150平方公里的大型非省会城市，曾经是西北最大的铁路枢纽之一，地位何其高贵，但现在铁路已经远远落后了，确实令人难以接受，感到震惊。

陕西铁路规划无宝鸡南北高速铁路项目

自从宝兰高铁建成后，周边地区都在迅速崛起，而宝鸡不仅在2030年前难以获批南北高铁，甚至建设南北铁路都难度极大，这主要是全省重视程度的严重不足造成的，同样是铁路规划，陕西和四川根本没有对比性。

纵观陕西省的铁路规划，只有西安是高铁、普铁四通八达，四座超大型火车站加持，但其他城市铁路建设，特别是高铁建设乏善可陈，经济强市榆林城区要通高铁，至少还要等到2030年左右。

陕西中长期铁路规划无宝鸡南北铁路项目

衷心希望陕西省能把宝鸡真正重视起来，不要忘记关中还有一个曾经的枢纽城市，从而大力支持，和宝鸡市一起向上争取，立争银渝高铁（宝汉高铁）项目早日进入国家规划、获批、开工，造福宝鸡人民，巩固宝鸡枢纽地位，其实也是为了陕西更好。

对此，大家怎么看呢

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