日期:2024-01-13
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震撼!世界第一高桥的北盘江大桥,建造难度史无前例
北盘江第一桥,原称尼珠河大桥或北盘江大桥,位于中国贵州省黔西南州贞丰县与云南省曲靖市宣威市交界处的北盘江上,是杭瑞高速公路的组成部分。世界第一高桥的北盘江大桥采用了主跨388米的单跨双铰式预应力混凝土板梁悬索桥设计,在该桥在建时期,是同类型桥梁中,世界最大跨度、世界海拔最高的悬索桥。
贵州地处中国西南腹地,由于拥有诸多高原山地,进而也有着八山一水一分田之说,而高山地貌也让交通极不便利,为了解决这一问题,当地政府开始修路修桥,经过多年的努力蜕变,如今的贵州不仅成为了世界上桥梁最多的省份,还一连拥有50座世界级大桥,着实令人叹为观止,而最负盛名的当属北盘江大桥。
北盘江第一桥,从观景平台上看过去,雨后云雾缭绕的大桥就像一道彩虹,横跨在两座大山之间。北盘江大桥于2016年12月修建完成。最令人惊叹的是它的桥面与谷底水面高差达565.4米,接近200层楼的高度,为目前世界第一高桥。
如今,北盘江大桥的宏伟壮观,吸引了成千上万的中外游客来到这里感受大桥的雄伟气势,北盘江大桥的建成,将原本五小时的车程缩短为一个多小时。驱车行驶在这座大桥上,可真正能体会一桥横贯东西,天堑变通途。2018年5月24日,北盘江第一桥获得第35届国际桥梁大会“诺贝尔奖”——古斯塔夫斯金奖。
享誉国内外的贵州北盘江大桥,成为了世界第一高桥,相当于200层楼的高度,在云端开车像开飞机。美国纽约的帝国大厦在它面前也成了矮子,外国网友更是称它为天空之桥。建桥之初,美国桥梁专家还说,这座大桥就算是美国建300年都建不成,称中国专家不要异想天开,结果中国只用三年时间就搞定,刷新世界新认知。
这座让美国都嫉妒的大桥,2016年竣工通车,全长1341.4米,总投资超十亿,桥面至谷底的垂直高度达到了惊人的565.4,这个高度光是站在上面就已经瑟瑟发抖,更别说是开车通过了。大桥中间没有桥墩,只用了224根斜拉索,就把重几万吨的大桥吊在了五百多米的高空。
北盘江大桥是一座令人惊叹的工程壮举,它的建成极大的方便了人们的出行,也促进了当地经济的发展。同时,还是建筑工程和人类智慧的结晶,展现了中国在基础设施建设方面的强大实力和创新能力。
当驾车行驶在桥上,会有一种腾云驾雾的感觉,从此云贵两省不再山高路远。让曾经大肆嘲笑我们的西方专家被啪啪打脸。不得不说我们中国的基建是真的牛。为中国工程师和工人们点赞。#记录我的生活##冬日生活打卡季#
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