日期:2023-05-17
来源:玫瑰财经网
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我是骑士分享。刚刚豪爵官宣了旗下优化升级款太子车GZS150ABS版上市的消息,虽然关于这个版本我们早已经有过介绍,但那时具体信息并不明朗,所以本期借机再分享一下它的官宣状态。
GZS150是豪爵GZ150E升级后的一款车型,而它的初代版车型就是大名鼎鼎的豪爵铃木GZ150A也就是悦酷150,这是一款非常经典的美式巡航太子车,它几乎把同时代的150太子车都给熬过去了,变成了名副其实的“剩者为王”。
升级后的GZS150主要变化就是配置增强了,动力提升了,颜值更加靓丽了,只过当时因为芯片短缺,所以它并没有标配ABS,而现如今随着产能的恢复这款车的ABS版终于上市了。
其实在官宣信息出来之前,GZS150ABS版就已经到店了,可能屏幕前的有些小伙伴,已经提车并感受了它的表现。
根据官宣信息来看,GZS150ABS版将使用双通道ABS,这套系统由德国博世提供,它官方建议零售价14980元,比普通版有了1000多元的涨幅。
配置方面,GZS150ABS版相比普通版并没有什么太大的变化,还是采用了德国欧司朗光源,LCD组合指针仪表,后加宽防滑轮胎,机械钥匙等。
动力方面,GZS150ABS版依然还是采用了全新一代的ESR150风冷电喷发动机,它实际排量149cc,最大功率9.3KW,最大扭矩12.7N·m。它虽然动力数值在同排量机型中算不上很出彩,但性能相比原版有了一定提升,稳定性也还不错。
外观方面,ABS版也没有什么变化,当然它也不可能有变化,毕竟刚刚完成了最新的优化升级,所以普通版是什么样子ABS版就是什么造型,并且也没有融入全新的配色。
至此,关于豪爵GZS150ABS版的静态表现就全部介绍完了,从中我们可以看到这款车和标准版GZS150最大的不同就是融入了博世双通道ABS,而如此的表现对于这款车来说,基本已经补齐了配置层面的短板。
但是接下来车友们又会希望它换装水冷发动机了,不知道豪爵是否有这种打算毕竟很多友商车型,都是水冷起步,而水冷的散热形式,对于一款巡航车而言还是很有必要的。
此外,老用户可能会纠结刚提的GZS150标准版是否能够加装ABS
因为据说这款车已经预留了感应圈,所以就会有一种看得见摸不着的感觉。但从官宣信息来看,官方并没有这种考虑,所以只能线下和门店去沟通了,不过我感觉只要钱到位完全可以,几乎没有什么技术难题,只不过是一个性价比的考虑而已。
最后那么屏幕前的您对于豪爵的这款GZS150ABS版是如何看待的呢(文中图片来源于品牌方官图)
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