日期:2023-04-21
来源:玫瑰财经网
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极速交易通道系统
系统简介
同一证券公司多家证券营业部采用共用席位、集中报盘的方式进行交易,在充分利用各营业部的现有资源的同时,能大大减少席位运营费用。集中报盘是目前很多券商采用的一种报盘策略,它具有集中管理、节约成本等特点。对于采用分布式柜台系统的券商,由于共用席位的营业部仍然拥有各自的柜台交易系统,只在开市期间传送委托、成交,对通信线路的带宽占用量比较小,但要求通讯要稳定,建议主线路采用券商的广域网、备份线路可以采用ISDN、PSTN、VPN等。使用共用席位、集中报盘的交易方式,要求在报盘中心建立集中报盘中心、清算中心、股份托管中心,以完成清算、结算、对帐数据的分发,完成交易所的一级清算,并将一级清算数据分解到各营业部。还要负责共用席位营业部的股份托管,对委托数据进行校验处理,大大降低券商营运风险。
集中报盘管理系统提供了全面的解决方案,在完成以上功能的基础上实现了运行监控、实时备份于一体,系统利用成熟的、具备完全
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知识产权的中间件技术,实现四层架构,充分考虑安全、稳定、高效和高可管理性设计原则。
系统功能
集中报盘管理系统由以下主要功能模块组成:
1、 股份集中托管----将营业部客户资料和股份集中托管在中心,并统一管理,股份的变更与营业部实时同步。
2、 开户数据校验----将营业部开户数据实时上传,避免营业部间重复开户。
3、 集中报盘模块----主要完成申报回报的功能,把中心端数据库中各个营业部的委托数据申报到交易所接口库,同时把交易所的成交数据返回到中心端数据库。
4、日终清算和分库模块----完善的日终清算功能,保证了中心和营业部的股份、资金的同步,强大而灵活的分库功能,可以支持多种方式来分各类清算,结算,对帐库(支持按合同号区间和按证券账号分库)。同时,支持文件的传输,方便了营业部与中心端之间日终文件的下载。
5、 集中监控模块---对中心和营业部的集中报盘模块的运行进行监控,同时对营业部申报回报数据、席位报盘负载等数据进行实时监控。监控中发现异常时发出警报。
6、 查询统计管理模块---结合企业版的柜台,对各个营业部的股份变化进行查询统计,打印一级清算、二级清算等各类报表。
系统特点
支持多种交易类别:支持深沪A、B股与三板等各种交易类别。
高容错能力:针对证券交易数据的特点加入对业务规则的检查功能(包括对证券账号、股份、
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股票状态、股份变更情况等等),确保交易数据的正确性。
高传输处理能力:采用增量传输策略,低带宽占用。
高安全性:数据通讯包进行加密处理,对客户端的连接具有安全认证检查。
高可管理性:支持功能组件的热修复,可以不在不影响其他交易的情况下,实时升级。交易所接口升级并不需要升级目前的程序。
高可扩展性:当有业务需要扩充时,只需要加一个新的组件或更新一下组件就可以了,而且并不影响原有系统,扩展性非常强。
支持负载均衡:如果上海的席位连通,申报就能够做多席位的负载均衡,对券商合理利用现有席位提供良好的支持。
规范的技术标准:多协议支持(TCP/SPX);兼容Foxpro的DBF文件锁机制;SQL报盘兼容各种数据库平台(SQL SERVER 6.5/SQL SERVER 7/SQL SERVER 2000)。
完善的灾难恢复:对中心端股份托管中心和各营业部的数据库采用热备份进行实时的备份,当数据源损坏时可以启用备份数据进行处理。
集中运行监控功能:独立的监控子系统,可监控体现整个系统各环节运行的运行状况,并通过各种方式向管理员进行及时的报警。
系统结构图
500吨汽车吊作业性能表(汽车吊支腿反力及抗倾覆验算)
石碣镇汽车站(今天,石碣汽车客运站恢复运营)
招贤汽车站(9月14日起,莒县K601路增开大站快车)
北京福田汽车图片(自重不到两吨,详解福田领航S1小卡)
东风轻型汽车(“东风轻型车”横空出世 未来无人驾驶车将快递送到家门口)
周口市汽车东站(郑阜高速铁路上的主要客运站——周口东站)
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