绘制零售基础设施蓝图，京东再次启程

京东公布2018年第四季度及年度业绩回顾：

2018年全年GMV近1.7万亿人民币。2018年第四季度净利润为1348亿韩元* * *货币(约196亿韩元)，第一季度销售额连续第五个季度超过1000亿韩元。2018年全年实现净利润4620亿韩元* * *货币(约672亿韩元)，同比增长27.5%，其中自营商品增长25.4%，服务增长50.5%。

今天的京东不是过去的京东。笔者认为京东不能简单地定义为电子商务公司或零售公司。特别是随着“零售基础设施服务提供者”战略的确立，互联网已经成为京东公司。

经历了多次风波的京东集团正在积极寻求变化，其中最大的是商业模式的变化。2018年Q4季度报纸最大的亮点是京东GAAP营业利润率为0.2%，远远超过华尔街的预测。京东商城毛利率上升到了60个基点，其中38个基点从自营上升，其余的从* * *利润率上升，京东物流毛利率从负数变为正数。

特别是形成了京东零售、京东物流、京东水科“三驾马车”的局面。

2018年11月20日，京东金融品牌正式升级为“京东手科”。数据显示，京东首科全年实现盈利，技术销售额占比3倍，基础业务、创新业务、海外业务、技术能力突破。

2019年2月26日，京东零售CEO徐磊在消费品事业部合作伙伴大会上宣布，京东商城将从商业模式、商业链、大象用户等方面重新定义战略定位和设计。特别是

让我们分析一下另一个趋势。随着流量红利的消失，除了业绩成本比重和营业利润率外，还有衡量企业可持续增长的指标吗笔者认为最重要的是用户的质量。随着互联网向各行各业，甚至四五线城市移动城市的渗透，互联网的增量市场基本饱和。如果想要更好的采矿和可持续性，剩下的就是去股市。如果找到增量值，用户的价值就会扩大，所以不管是小店主还是大品牌，都要把自己的消费客户留在自己控制的渠道里，运营得更细致，京东。可以看出，com也不例外。

原因很简单。如果用户粘度高、依赖度高，信任的摩擦成本自然会降低，从而减少促销支出的投入。京东及Q3数据显示，京东季度活跃用户数同比分别增长了20%和22%。特别是分红损失、社交电商转换时，——业务、京东PLUS会员数也突破了1000万人。从依赖信任、对京东平台提供正版商品的高度依赖，到对京东精准便捷的休闲装和体验的高度信任，目前京东范围不仅可以覆盖* * *最大的中等收入消费群体，还可以覆盖社交电商

京东袖子齐心协力帮了大忙

从京东* * *零售、生信超市到合资达达-京东家居，再到京东质量购物基因和社交基因，京东基本上形成了网上上层和底层的联系，支持多场景消费的部署。截至2018年底，京东购物中心总数达到13.5万家，基本涵盖所有零售类别。

据悉，京东是唯一一个拥有6大流量入口的平台，包括20亿美元规模的社交平台微信、手Q。(比尔盖茨、社交平台、社交平台、社交平台、社交平台、社交平台、社交平台)通过社交游戏，可以刺激用户的多层次共享和分裂，从而实现低成本的业务流入和用户转换。加入京东后，京东app、京东微信购物、京东QQ购物、拼写小程序、M站、PC端六大场景点击通过后台系统在多个平台上反复构建，无需投资。最大限度地降低平台建设和运营成本，特别是商品购买小程序上线后，2018年对11的访问量是10月同期的6倍以上，10月新观众人数是同期的142倍。社交电子商务事业部的成立也关注社交电子商务的发展趋势，希望在用户洞察的基础上探索社交电子商务领域的突破。2019年，京东除了继续专注于采购和微信市场外，还将关注两个方面。第一，打造更适合团购和微信市场的* * *连锁店。原来的商人和商品更多地依赖京东平台。从年末开始，戴尔成立了专门的团队pi呼叫布局京东，以包括商品等在内的这些市场为目标。第二，京东将开发和推出适当的集成购买APP。

据京东同时公开数据显示，京东用户在几年内增加了10倍，首次购买者人数增加了26倍。工厂职级范围* * * 10多个地区的20多个产业集群。

在百家* * *的市场上，京东固有的“一日两翼”层层叠加，对商家开拓社交流量的碧海更加有效。将基本社交电商游戏、40多个游戏工具的“一站式社交分裂营销工具-社交魔方”和“社交共享内容购物生态-* * * * *”相结合，帮助品牌商家完成“营销——”* * *-内容输出”的社交购物闭环。将推进质量为* * *的良好生态系统建设。

物流已经成为潜在产业了吗嗯

科技投资达到121亿元，再次创下新纪录。燃烧基础设施是燃烧服务，燃烧服务是燃烧用户体验。这是平台粘性强弱的内在逻辑，也是质量增长的基础。技术投资为成为京东全球零售基础设施及物流基础设施服务企业奠定了坚实的基础。特别是物流层面，人工智能、物联网、大数据、自动驾驶、区块链等技术创新以智能物流为现代物流的基础。设施、无人车、无人机、无人仓库到处都是* * * *这意味着先进的物流技术将在海外着陆。无人重型卡车和无人货运支线飞机相继进入测试。基于软硬件一体化物流技术体系的形成，京东物流提出的全球智能* * *链基础网络(GSSC)正在不断建设中。

根据零售基础设施建设和开放战略，京东2018年物流等服务销售额同比增长142%，2018年服务净销售额459亿韩元* * *货币(约67亿韩元)2018年同比增长50.5%，总体净利润接近10%，收入结构更加均衡。据京东透露，2018年第四季度，京东集团绩效费占净利润的比重为6.6%，去年同期为7.2%，运营效率大幅提高，并显示出持续稳定增长的动力。

京东物流的发展成为京东集团下一个业务增长点。请记住，在物流独立初期，计划中提到了B2B和B2C业务，但电子商务不是京东物流的边界。随着业务场景的具体化和多样化，以及覆盖全球用户和消费者场景的接入网络和智能平台的发展，京东物流可以通过产品系统为更多客户提供服务。目前京东物流拥有中小型、大型、冷链、B2B、跨境、众筹六大物流网络，发布了覆盖京东* * *连锁、京东快递、京东冷链的网络、京东快递、京东跨境、京东云仓等六大产品系统，针对不同的消费需求和消费。从“新”到“王”，每天生产数亿个包裹。服务。每天生产数亿个包裹。服务。每天生产数亿个包裹。服务。

笔者获悉，截至2018年底，京东* * *运营着550多个大型仓库，总面积约为1200万平方米。京东物流90%以上的仓库配送整合服务订单在当天、第二天达成。京东物流“亚洲第一”智能物流园区从16个增加到20个，拥有天朗昌、智朗昌等多种层次。基于50多个无人仓库自动驾驶技术的L4级无人重卡已经进入测试，配送机器人已经部署在***20多个城市，世界上第一个机器人智能配送站正在运行。作为京东一员，无人驾驶技术的代表技术京东无人机已经在***9个省进入正常运营。京东自主开发的支线无人货运飞机已经完成了首次飞行。京东表示，无人机研发amp建立了d、生产和* * *链全过程控制系统。形成以北京、上海、广州、成都、武汉、沈阳、西安、杭州为* * *的八个物流枢纽：长江三角洲、珠江三角洲、京津冀、* *经济圈、海西经济圈、西南经济圈

据悉，京东物流向企业和社会提供包括物流规划、系统开发和集成、仓库运营等在内的* * *和项目实施服务。具体业务上主要包括物流网络规划、数字化校园规划、物流中心规划设计、软件开发和设备集成等服务。对于已经投入使用的物流中心，京东物流提供完全托管、一站式、全* * *连锁运营的智能服务。

京东物流表示，京东物流以智能技术为重要支撑，为pi通话布局京东、全球商家和合作伙伴提供全面、质量上乘、性价比高的产品和服务，提高效率，创造价值。今天，智能物流成为持续夯实京东护城河的重要武器。通过大量的主动部署，带动了整个物流行业的创新发展

人才2019年寻求京东提升，进入新的旅程。

2019年，京东将全力推进“小集团、大业务”战略转型，将总部从管理总部升级为战略总部，降低运营职能，增加业务部门权限，充分发挥* * *作用。活力，使各业务部门更愿意、更独立地运营，实现更高质量的增长。预计新工作岗位需求将达到1.5万个，其中物流将增加1万个，特别是人工智能算法、物联网、大数据、自动驾驶等领域。另外，为了校园* * * * *，还会有高潜力的人才，包括高素质的毕业生。通过系统的培训和人才培养，

回顾2018年，因为京东，这真是困难的一年。尽管面临自身事业增长压力和外部竞争对手的* * *，但去年12月末，* * * *架构升级改变了现有的事业群模式。在以服务客户为* * *的前后模式后，正如京东零售商CEO徐磊倡导的那样，“价值是信任、以客户为中心”。相信2019年会有更大的发展。

“水站”结束后，京东课将重新开始。

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