一汽有哪些股票(一汽东风长安再合资押宝苏宁“国家队”股票直线涨停)

日期：2023-12-10

来源：玫瑰财经网

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3月22日下午，长安汽车在南京与苏宁投资、中国一汽、东风汽车、腾讯从新出行、世嘉利、阿里创投、无锡飞叶、荣巽、南京恒创、南京领行共同投资设立南京领行股权投资合伙企业（有限合伙）（暂定名，最终名称以工商登记机关核准的名称为准），总份额为97.6亿元。

一石激起千层浪，消息一出，资本市场迅速作出反应。长安汽车午后直线封涨停，封单高达超30万手；东风汽车、一汽轿车股票也出现了直线上涨趋势，一度逼近涨停。

从东风汽车公司发布的公告来看，新公司注册资本苏宁似乎将会是新公司的最大股东，而长安、东风与一汽分别投资15亿元，三者持股比例相同。腾讯、阿里、无锡、飞叶、荣巽、南京恒创科技认缴出资22.5亿元，出资比例为23.06%。

在本身的“第三次创业计划”中对出行领域也投入颇多。此次战略投资南京领行股权投资合伙企业，或许也是在为自己的“北斗天枢”计划继续扩张朋友圈。

此次新公司的业务方向尚不明确，但从投资者名单来看极有可能依旧与汽车未来出行、自动驾驶等相关领域有关。结合此前一汽、东风与长安的合作方向来看，三者极有可能以“新四化“领域为合作开端，为未来或将出现的进一步融合做准备。

值得关注的是，一汽、东风、长安继2018年共同组建的T3出行公司后很长一段时间都未再传出过确定的合作消息，而“国家队”的绯闻也随之逐渐平息。

而在2019年新年伊始，闹得沸沸扬扬的国家队合并却被首度传出具体的时间节点，在一次行业分析会上，有汽车行业协会在PPT上援引了“某权威媒体报道”，点名了国家队合并确有此事，并援引该媒体报道称计划2022年完成合并工作，并组建新的汽车公司。

然而，由于三者之间的保密工作做得实在太过到位，此消息虽然在汽车圈内引起了一定反响，也因过于“空穴来风”而很快平息。

然而，就在所有人都以为“国家队”进展将依旧如此沉默时，一汽、东风与长安却用实际行动告诉所有人“你们知道的还是太少了。”此次三者不仅再度“合体”，还拉来了阿里、腾讯、苏宁等顶尖科技公司入伙，不禁令外界再度猜测三者之间未来关系走向究竟如何。

尽管“国家队”预备军再次联手出击，但三大造车央企合并仍属传闻。坚定不移地展开优势车企间的强强合作联盟，备战汽车新四化，始终还是正确的发展方向。中国汽车产业迎来新一轮以新能源、智能网联、共享出行等为引领的产业变革的黄金发展期内。三大央企身上也肩负了更多期待，无论是合是分，愿三者都能不负外界期待，带领中国汽车工业抓住机遇，不负时代。

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