日期:2023-12-04
来源:玫瑰财经网
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昨日(7月26日)晚间,中航电测发布公告,公布了《发行股份购买资产暨关联交易报告书》草案,结果,今天(7月27日)开盘中航电测高开过16%,随即以20%的涨幅封于涨停。
实际上,这并不是中航电测首度发布重组公告,而是即将购买集团公司资产的实施草案。再度涨停颇有冷饭热炒之嫌。自2月份首度发布重组公告后,单月股价上涨近5倍,此后有所回落横盘近5个月。
昨日的公告,已经将中航电测的重组基本面变成一手明牌,再也不是雾里看花。
实施草案重要的基本内容明确如下:
1、资产购买价格
中航电测以174.42亿元的价格购买航空工业集团持有的航空工业成飞 100%股权。
2、发行股份情况
中航电测以8.36元/股的价格发行20.86亿股。
3、发行后中航电测股份变化情况
本次交易完成后,上市公司总股本将增加至 26.77亿股。
4、主要财务指标比较情况
本次交易完成后上市公司2022年的归母净利润为15.06亿元。
5、业绩承诺
航空工业集团对所出售资产的业绩承诺为两部分:
(1)对成飞航产做出净利润承诺,但占比相信不会太大;
(2)对航空工业成飞母公司、航空工业贵飞、航空工业长飞、成飞民机做出的是营业收入承诺。
6、航空工业成飞主营业务情况
航空工业成飞主营业务为航空装备整机及部附件研制生产,主要产品包括航空防 务装备和民用航空产品。航空防务装备以歼击机等为主要产品,民用航空产品主要为 国内外民机零部件。
(1)营业收入情况
2021年、2022年,航空工业成飞营收分别为533.9亿元、672.9亿元。
(2)净利润
2021年、2022年,航空工业成飞归母净利润分别为18.5亿元、13.13亿元。
为了解释购买资产88.50%的溢价率,草案中对航空工业成飞未来的营收、净利润都进行了颇为大胆的预测:
(1)预计2024年营收703亿元。
(2)净利润从2022年的13.13亿元大幅提升到2024年的23亿元。
尽管对这种充满乐观的预测并不是看好,并且大股东航空工业集团也只是对营业收入做出了承诺,对净利润并没有做出相关的业绩承诺,但为方便,姑且采用其比较乐观的净利润预测值进行估值预测。
我们认为,给予航空工业成飞的估值,采用与其业务极其类似的中航沈飞的对等估值,是比较合理的。中航沈飞目前动态市盈率47倍,静态市盈率53倍,取中间值50倍左右市盈率进行估值计算,按2021年18.5亿元、2022年13.13亿元的净利润(视同归母净利润),以及草案中乐观预测的净利润进行计算,重组后的中航成飞总市值最高在1250亿元以内,对应26.77亿股的总股本,每股单价不应超过46.69亿元。
如果,草案中对未来净利润的乐观预测不能兑现,那么中航成飞的总市值将会更低。
如此看来,7月27日中航电测20%涨停后的57.91元/股的股价,极有可能是投资者的噩梦!
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