日期:2023-12-04
来源:玫瑰财经网
浏览:次
2022年11月16日晚公告:
智动力基于其规划的产能向三孚新科预计首期采购一批“一步式”全湿法复合铜箔化学镀铜设备,预计合计金额为不超过人民币 32,000 万元(含税)
意味着智动力开始迈入Pet铜箔领域
目前pet铜箔是全市场最火的赛道,没有之一
宝明科技,仅仅是PPT产能,设备还没进场,就成为了今年全市场累计涨幅最大的“股王”,底部起累计涨了5倍,年内涨幅3倍
这个赛道之所以这么火爆,因为pet铜箔的复合增速冠绝全场
参考机构给的数据:
三年复合增速150-200%
稍微懂基本面的都知道这个增速有多夸张
到2030年,复合铜箔的市场空间达到2300多亿,而目前相关的公司市值都不过百亿,里面一定会批量出现十倍牛股
目前pet铜箔的制造工艺,主要有两种方式:
1、在薄膜材料中电镀铜,水平电镀法
2、在薄膜材料上沉积铜,化学沉积法
分别又称为二步法和一步法
目前从进度上,二步法走在前面
东威科技就是二步法的代表,供设备给宝明科技和元琛科技,做出来铜箔后再终端供货给比亚迪
三孚新科是一步法的代表,供设备给智动力
目前两种技术路径都有人做,具体哪种更好没有定论
智动力和三孚新科开盘急跌,是因为东威科技在调研中黑了一步法
新技术在刚开始普及的时候,出现争执再正常不过了,格局要打开
HJT和topcon争了这么久,一样走出了5倍的宝馨科技和5倍的钧达股份
这里也可以打消大家的疑虑,可以肯定地告诉大家
一步法是必然会落地的,技术路线没有任何问题
原因如下:
pet铜箔主要是放在子公司做的,智动力控股51%,另一家公司控股49%
另一家控股的公司,名为“福建豪圣新材料科技有限公司”
公司是今年9月份刚成立的,地址位于福建省宁德市
好奇的我查了一下,发现这个跟智动力合伙干pet铜箔的公司
他的地址,距离宁德时代,仅一步之遥
同一个工业园区,距离700米,马路对面,走路10分钟,开车3分钟
画面感有了吧
宁德时代,在自己家门口弄了个厂房,注册了个新公司
随后跟智动力合伙
购买三孚新科的设备,开始做PET铜箔
为什么厂要设在宁德马路对面这还不简单吗
以后做完铜箔出来,直接用卡车拉到马路对面宁德电池厂,上午做下午就可以用,省了多少路费和时间成本
换言之,智动力的这个子公司就是宁德亲儿子
宁德时代,亲力亲为下场干PET铜箔,用的三孚新科的设备,一步法制造工艺
这个已经足以打消市场的任何疑虑了,谁还敢说一步法不行谁都没有资格
宁德是目前全球电池龙头,万亿市值,他的背书是最强有力的
任何因为技术路径的分歧而导致的急跌,都是买点
分析到这里,PET的市场格局也一目了然:
设备商(东威科技)→生产商(宝明科技+元琛科技)→终端客户(比亚迪)
设备商(三孚新科)→生产商(智动力)→终端客户(宁德时代)
再回归到PET铜箔的各个环节,还是上面的图,可以看到做铜箔的复合增速是最快的,也是未来行业空间最大的
这也就解释了,为什么宝明科技涨幅最大,因为PET铜箔生产商是产业链中最好的环节
比亚迪路线已经出现宝明科技,而宁德代表的智动力还趴在底下
之前市场对于二步法的分歧,无非是两点:
1、技术路线可行性
2、进度太慢
随着宁德时代亲自下场,可行性的疑虑已经直接打破
另外宁德都已经把厂设在家门口了,进度还会慢吗
宝明科技今年的涨幅为300%,目前走势良好,今天继续新高
智动力今年涨幅为12%
目前市场上挖到宁德时代这层预期差的人不多,等反应过来,慢慢发酵,智动力的空间又有多大
全市场PET铜箔板块预期差最大个股——智动力
Tenbagger,已经在路上
500吨汽车吊作业性能表(汽车吊支腿反力及抗倾覆验算)
石碣镇汽车站(今天,石碣汽车客运站恢复运营)
招贤汽车站(9月14日起,莒县K601路增开大站快车)
北京福田汽车图片(自重不到两吨,详解福田领航S1小卡)
东风轻型汽车(“东风轻型车”横空出世 未来无人驾驶车将快递送到家门口)
周口市汽车东站(郑阜高速铁路上的主要客运站——周口东站)
Copyright (c) 2022 玫瑰财经网 版权所有
备案号:冀ICP备17019481号
玫瑰财经网发布此信息的目的在于传播更多信息,与本站立场无关。玫瑰财经网不保证该信息(包含但不限于文字、视频、音频、数据及图表)全部或者部分内容的准确性、真实性、完整性、有效性、及时性、原创性等。
相关信息并未经过本网站证实,不对您构成任何投资建议,据此操作,风险自担。