日期:2023-12-01
来源:玫瑰财经网
浏览:次
北京时间周一晚间,一则上市公司财报的消息吸引了财经圈的热烈关注。巨额的亏损数字也勾勒出另一个问题:在地球股票市场数百年的历史中,全世界的股民们总共经历过多少次这样集体倒吸一口冷气的时刻呢
首先需要说明的是,虽然标题里讲的是世界股市,但实际上这种资本市场的巨亏高度聚焦在美股市场。在维基上有一个全球上市公司年报亏损排名,以年报亏损200亿美元为门槛,截至去年夏天一共有18份年报上榜,其中绝大多数都来自美国市场。值得一提的是,其中绝大多数公司至今仍在运营,还有不少连中国投资者都耳熟能详的名字。
根据维基的统计,更新了美国、英国、阿联酋和瑞士的官方通胀数据,以报告次年至2022年底的官方CPI为基准,得以将这些亏损直观地放在一起排列。
(来源:Wiki、各国官方CPI数据、财联社)
通过这张表格可以看出,作为新千年互联网时代泡沫破灭的标志性事件,美国在线-时代华纳在二十年前的巨亏,直到今天也是稳居榜首的存在。这笔亏损的主要原因,是当时的互联网新贵美国在线,在2001年1月以1820亿美元的交易价值买下时代华纳。
经历泡沫破碎和“9·11”事件的双重打击,以及过于前卫的“流媒体内容+网络连接服务”打法,使得这笔交易的价值在短短一年内快速缩水超800亿美元。2003年底,公司把名字又改回时代华纳,美国在线就此谢幕。华纳的品牌则一直延续至今,后续又经历了AT&T的巨额收购,以及去年与探索频道的合并。按照最新的交易价格,华纳兄弟探索公司的市值接近300亿美元。
除了互联网泡沫破灭外,美国次贷危机也集中创造了一批巨亏的上市公司。美国保险巨头美国国际集团(AIG)因投资按揭抵押证券损失惨重,光是在2008年就报告亏损993亿美元。最终在美联储累计1800多亿美元“高息贷款”扶持,和大量分拆和出售优质资产的操作下,美国国际集团熬过了这场危机。直到今天,AIG依然活跃在保险行业中,但距离往日的荣光依然相去甚远。
同样受到次贷危机冲击,房地美和房利美的2008、2009年年报均在榜上有名,纸面报告的亏损合计达到1600亿美元。
而在全球上市公司亏损榜中,通用汽车也是唯一一家上榜三次的公司。早在1992年,通用汽车就因为改变会计制度一口气计入了235亿美元的亏损;而在2005至2008年期间,由于次贷危机严重冲击市场需求,叠加会计操作的缘故,通用累计亏损一度达到800亿美元,最终走上了政府救助+破产保护的结局,最终通过重整在2010年登陆纽交所,并在次年重新夺回全球最大汽车制造商的位置。当然,以标普“慢牛长牛”的标准来看,通用汽车并没有跑赢指数。
本文源自财联社
500吨汽车吊作业性能表(汽车吊支腿反力及抗倾覆验算)
石碣镇汽车站(今天,石碣汽车客运站恢复运营)
招贤汽车站(9月14日起,莒县K601路增开大站快车)
北京福田汽车图片(自重不到两吨,详解福田领航S1小卡)
东风轻型汽车(“东风轻型车”横空出世 未来无人驾驶车将快递送到家门口)
周口市汽车东站(郑阜高速铁路上的主要客运站——周口东站)
Copyright (c) 2022 玫瑰财经网 版权所有
备案号:冀ICP备17019481号
玫瑰财经网发布此信息的目的在于传播更多信息,与本站立场无关。玫瑰财经网不保证该信息(包含但不限于文字、视频、音频、数据及图表)全部或者部分内容的准确性、真实性、完整性、有效性、及时性、原创性等。
相关信息并未经过本网站证实,不对您构成任何投资建议,据此操作,风险自担。