日期:2023-11-12
来源:玫瑰财经网
浏览:次
财联社7月26日讯(编辑 卞纯)尽管今年早些时候震惊全球的美国地区性银行危机已经基本平息,但这场危机催生的银行合并潮仍在继续。
周二美股收盘后,加利福尼亚银行(Banc of California)和西太平洋合众银行(PacWest Bancorp)宣布将以全股票交易方式合并,此前市场传闻得到证实。
当天早些时候,媒体就报道称,加利福尼亚银行正在就收购西太平洋合众银行进行深入磋商,西太平洋合众银行盘中股价大跌,两度发熔断,收盘时跌27.04%。
消息公布后,PacWest盘后上涨31.34%,完全收复失地;加利福尼亚银行股价周二盘后上涨8.42%。
两家公司表示,PacWest股东每持有一股PacWest普通股,将获得0.6569股加利福尼亚银行普通股。该交易预计将于2023年底或2024年初完成,具体时间取决于监管机构和股东的批准。
合并完成后,合并后的实体将拥有361亿美元的资产,253亿美元的贷款总额和305亿美元的存款。
截至第一季度末,PacWest拥有440亿美元资产,而加利福尼亚银行拥有100亿美元资产。6月,PacWest向Ares Capital出售了35亿美元贷款,此前该行于5月份出售了其房地产贷款部门和房地产贷款组合。
“这次变革性的合并将创造一个强大、资金充足、流动性强的机构,为更多的加州企业和社区提供卓越的服务。”加利福尼亚银行首席执行官Jared Wolff周二表示。“由于我们业务之间的高度相似性,我们预计顺利整合将使我们能够快速有效地利用我们合并平台的优势所带来的长期机会。”
合并后的银行将使用加利福尼亚银行的名称,Wolff将担任总裁兼首席执行官。合并后的实体还将申请成为美联储的会员银行。
虽然导致硅谷银行和另外两家银行倒闭的美国地区性银行业动荡已经基本上成为过去,但规模较小的银行可能仍在寻求合并。他们希望更大的规模帮助他们提升竞争力,并且避免重蹈导致其他地区银行倒闭的覆辙。
在3月和4月的银行业动荡中,虽然PacWest得以避免倒闭,但其股价遭受重创,并且存款严重外流。今年以来,PacWest的股价已经暴跌66%。
本文源自财联社 卞纯
500吨汽车吊作业性能表(汽车吊支腿反力及抗倾覆验算)
石碣镇汽车站(今天,石碣汽车客运站恢复运营)
招贤汽车站(9月14日起,莒县K601路增开大站快车)
北京福田汽车图片(自重不到两吨,详解福田领航S1小卡)
东风轻型汽车(“东风轻型车”横空出世 未来无人驾驶车将快递送到家门口)
周口市汽车东站(郑阜高速铁路上的主要客运站——周口东站)
Copyright (c) 2022 玫瑰财经网 版权所有
备案号:冀ICP备17019481号
玫瑰财经网发布此信息的目的在于传播更多信息,与本站立场无关。玫瑰财经网不保证该信息(包含但不限于文字、视频、音频、数据及图表)全部或者部分内容的准确性、真实性、完整性、有效性、及时性、原创性等。
相关信息并未经过本网站证实,不对您构成任何投资建议,据此操作,风险自担。