日期:2023-08-20
来源:玫瑰财经网
浏览:次
芯片这一话题一直影响着我们中国人民的神经。 众所周知,中国的芯片领域目前正面临着巨大的挑战,芯片短缺的问题是老问题了。 不仅芯片问题困扰着中国,而且包括汽车,计算机和移动电话在内的世界上许多重要行业也受到芯片问题的困扰,这使得芯片越来越受到市场的关注。
关于芯片领域,人们经常讨论诸如“中国芯片的优势是什么”,“芯片短缺”和“国产芯片有上涨的机会”之类的问题。
这些问题的答案已得到改善。 5月12日,紫光国威副总裁苏琳琳在标准应用程序直播室里做客,并进行了1.5小时的实时视频播报,以回答投资者的问题。
根据数据,紫光国威是国内智慧企业的领导者和A股上市公司。 它是领先的芯片产品和解决方案提供商。 其产品广泛用于金融,电信,政府事务,汽车,工业互联和物联网。 互联网等领域。 苏琳琳,紫光国威副总裁,拥有十余年的行业经验,并对芯片行业的发展有深入的见解。
以下是对本直播节目要点的评论:
第二店主:自从美国封锁中国技术以来,全球芯片行业的竞争格局发生了变化吗
Su Linlin说,尽管国内芯片公司一直在寻求突破,但它们无法在短期内改变芯片行业的竞争格局。 从产业布局的角度来看,目前芯片的制造终点主要在韩国和台湾,而设计中心仍在欧美。 大陆在人才和市场方面具有优势。 从长远来看,中国一定会打破封锁并最终崛起。
第二位店主:芯片现在该行业的本地化情况如何 您如何看待美国在技术领域的封锁
苏琳琳:芯片该行业需要与众不同。 国产芯片既有缺点,也有优点。 在机器人芯片,汽车芯片等高端芯片领域,中国与美国等发达国家仍存在差距,并且正在弥补其不足。
美国对芯片域的封锁似乎是中国的“脖子”,但实际上是中国自身的“脖子”。 芯片工业是需要高度全球化的劳动分工和协作的工业。 没有哪个国家可以完全控制所有技术,原材料等。
以光刻机为例。 它需要超过200,000个供应商来提供上游材料和产品。 中国还将在这一领域拥有一些关键技术。 美国将为中国的技术封锁付出代价。
第二个店主:您如何看待全球性的“核心短缺” 它与美国的“卡住脖子”有关吗
苏琳琳:不同的芯片具有不同的应用场景,并且内核短缺的原因略有不同,需要详细分析。
今年,汽车行业严重缺乏核心资源,导致一些汽车制造商甚至关闭了生产线。 从需求方来看,汽车芯片短缺的原因是,随着电子化的普及,芯片可以使用更多的地方,从而导致芯片短缺。
在供应方面,芯片工厂并未预期对芯片的需求会激增,并且某些汽车芯片的生产能力在之前已被切断,或被用作消费电子产品芯片 ],导致汽车芯片短缺。 本质上,这是供需不匹配的结果。 此外,芯片的短缺引起了市场的恐慌,一些制造商趁机库存,加剧了供需之间的不平衡。
第二位店主:芯片预计何时可以缓解短缺问题
苏琳琳:在“瓶颈”和全球芯片短缺的背景下,国内芯片行业面临着巨大的挑战,目前尚无法给出一个非常明确的时间点。
汽车芯片有望在明年缓解。 有必要以今年第四季度的数据为参考,以更准确地确定“拐点”。
现场直播从晚上19:00开始,持续了一个半小时。 从芯片行业基本知识,行业趋势,芯片行业下游应用和国内竞争力芯片。
苏琳琳在直播中列出了大量数据和案例,使投资者对芯片行业有了更深入的了解。 在直播结束时,直播主持人还安排了问答环节,以回答投资者的疑问。
500吨汽车吊作业性能表(汽车吊支腿反力及抗倾覆验算)
石碣镇汽车站(今天,石碣汽车客运站恢复运营)
招贤汽车站(9月14日起,莒县K601路增开大站快车)
北京福田汽车图片(自重不到两吨,详解福田领航S1小卡)
东风轻型汽车(“东风轻型车”横空出世 未来无人驾驶车将快递送到家门口)
周口市汽车东站(郑阜高速铁路上的主要客运站——周口东站)
Copyright (c) 2022 玫瑰财经网 版权所有
备案号:冀ICP备17019481号
玫瑰财经网发布此信息的目的在于传播更多信息,与本站立场无关。玫瑰财经网不保证该信息(包含但不限于文字、视频、音频、数据及图表)全部或者部分内容的准确性、真实性、完整性、有效性、及时性、原创性等。
相关信息并未经过本网站证实,不对您构成任何投资建议,据此操作,风险自担。