订单激增 物流企业力争恢复正常

今年“双12”，物流企业压力挺大的。12月13日，据国家邮政局介绍，12月12日，全国邮政、快递企业揽收邮政(快递)件4.53亿件。北京商报今日记者了解到，由于快递延迟，北京医药产品的订单压力已经转移到同城物流，部分平台出现近600%的增长，订单溢价费用达到50元。此外，北京的一些快递网点面临着就业缺口的挑战。目前，随着政策环境的进一步放开，各快递物流企业的应急预案和资源保障逐步到位。一些专家预测，北京的物流业最快有望在下周一恢复正常。

快递商家压力大

今年“双12”，快递网点和商家压力都很大。12月13日，申通团结湖网点迎来复工第四天。“今天早上上班前，4个快递员暂时不在。”网点负责人张坦言，人力不足已经成为近阶段快递物流行业的常态。“但我们每天的订单量会比前一天多2000-3000个左右。预计可以恢复到停摆前一天8000票左右的正常工作量。”张对说道。

除了末端网点，一些快递公司的转运中心在人力安排上也面临挑战。一位一线快递员今日告诉北京商报记者，部分物流企业转运中心员工减少了40%。“目前北京周边的快递转运中心都存在不同程度的人手短缺。有物流公司发通知，鼓励北京基层网点工作人员支持。”

当快递企业处于网点积压、人员短缺的局面时，商家在“双12”也面临着棘手的售后问题。来自广东的淘宝美妆商家齐老师表示，从12月初开始，后台就接到了很多询问，很多来自北京、广东等地的消费者在下单前都会反复确认发货时间。“60%以上都是物流问题。”

“为了让消费者收到货，我们从12月4日开始改用顺丰快递，但是时效还是没有保证。快递到北京的配送时间基本上会比平时慢3天左右。”齐老师说。

12月13日，据国家邮政局统计，12月1日至12日，全网揽收约43.03亿件，同比增长5.6%。12月12日，全国邮政、快递企业揽收邮政(快递)件4.53亿件，与2021年“双12”基本持平。

针对快递延误，国家邮政局表示，受疫情防控影响，前期部分地区积累了大量网上订单。同时，受疫情影响，快递企业也存在一定的用工缺口，运输能力尚未完全恢复，导致末端投递压力较大。

一位资深快递从业者今日向北京商报记者表示，目前快递网点主要是自行购买相关消毒设备对快递进行消毒，并不存在“消毒公司为了赚钱而停止快递，重复收费导致快递迟迟收不到”的情况。

同一城市的订单激增

北京商报今日记者还注意到，今年“双12”，感冒灵颗粒、抗原检测试剂、洗手液等居家必备药品成为部分消费者的购物新选择，但人们对此类物品的时效要求更高。

受限于快递异地配送效率，越来越多的用户选择在闪送、顺丰等同城配送平台下单，同城物流迎来了订单飙升期。据闪送相关负责人介绍，12月第一周，北京用户的医疗订单较前一周增长344.5%，同比增长584

不仅如此，为了规避疫情传染的风险，一些即时配送企业也在灵活调整人员上岗，骑手运力变得更加紧张，使得配送费用水涨船高。“因为朋友在电商上下单后短时间内拿不到药，我就直接用闪送发了一些药。”上述用户今日向北京商报表示，38.1km的里程费花费了82.9元，而溢价费达到了50元，1元的服务费一共支付了133.9元。另一位家住东城区的黄女士提到，最近几乎每一笔闪单都有“临时溢价”的提示，有时骑手还需要在支付溢价的基础上加价后才能接单。

“从12月份开始，我比平时多跑了1-2个小时左右的订单。”快递员赵在辉告诉今日北京商报记者，他最近一周的订单量会比平时多20%-30%，订单高峰期是每天中午11点至下午2点。赵在辉说，最近分发最多的是文件、抗原检测试剂、药品、数码产品。“每单平均距离30公里左右，一天能跑400公里。”

赵在辉说，疫情期间的发放基本采取非接触方式。为了保证和用户送货时有2米的安全距离，他会提前打电话，每次送货后都会对配电箱进行清洗消毒。“毕竟这不仅是对下单的消费者负责，也是对我们自身安全的保障。”赵在辉说。

优化防疫措施，帮助恢复

12月以来，外部防疫政策的调整，进一步加快了物流畅通的进程。12月13日零点，“交通出行卡”正式上线，一定程度上缓解了货车司机的运输压力。“今天送货的时候，连续挨了八次刺刀，也没人来查核酸。”满满帮忙的尹师傅说，从安徽到江西的路已经跑了一年多了。在此之前，每次跑货都要提前查核酸，查途经的高危区域，开车到处跑。

北京市人民政府办公厅12月6日发布的《北京市积极应对疫情影响助企纾困的若干措施》指出，北京将加快办理重点物资运输车辆通行证。货代平台数据显示，12月第一周平台整体订单量增长超过13%。其中，北京的单量环比增长了20%。

“随着政策的放开，一线物流人员的负担也不轻。”物流行业专家杨达卿认为，当前物流行业需要尽快落实国务院优化防控“新十条”措施，对物流高危从业人员给予核酸绿色通道。对于物流站、分拣中心等一些物流枢纽，需要实施快封快解，不宜长期封控。

据国家邮政局介绍，通过持续工作，全国大部分地区堵点已得到有效清除，行业正在快速恢复有序运行。

目前，各企业也调集自身资源，做好北京快递物流复运的应急预案准备。“除了早中晚的基本消毒和每天两次的卫生测温，我们还建立了食宿保障队伍，确保一线工作人员物资充足。”德邦相关负责人向北京商报今日记者透露，从上班第一天开始，德邦的食宿保障团队就一直储备水、口罩、消毒液以及相关的抗病毒、抗流感药物，确保员工一旦暴露在病毒风险下，随时可以得到保护。北京的顺丰网点也于近日宣布，将对经过网点的快件每票进行三杀，并在发货前提前与客户沟通，尽量将快件放在快递柜内，减少人员接触。

另一方面，企业也补贴一线员工。近日，童渊宣布，除了在衣食住行方面为快递小哥提供照顾外，还对快递小哥的

“所有快递公司都希望在最后十天冲刺2022年的最终业绩，因此复工后快递物流行业的工作量有望很快恢复。”快递物流专家、冠硕资本CEO赵晓敏预计，随着各企业的应急预案和资源周转逐步到位，京城物流业最快下周一就有机会恢复正常。

北京商报记者何倩乔欣怡