狂欢过后-场地将何去何从

被海湾环绕的卡塔尔，冬天如同夏天。经过29天64场激战，2022 FIFA世界杯卡塔尔2022落下帷幕，梅西亲吻世界杯的画面定格在亿万人心中，成为永恒。怒放的烟花染红了卢塞尔体育场的天空，为这个童话故事画上了圆满的句号。

举办世界杯的经历让卡塔尔赚足了噱头，尝到了甜头。但狂欢过后，一切终将归于平静。一些为比赛而建的场馆，赛后利用率极低，维护费用远远超过其使用价值。这种耗费大量人力物力资金却没有实际用途的昂贵花瓶，在经济学上被称为“白象”对于卡塔尔来说，这个“最贵”的世界杯是诱人的蛋糕还是高价的“白象”

重用问题

马拉卡纳体育场位于巴西里约热内卢，是为1950年世界杯建造的，也是2013年联合会杯和2014年世界杯的比赛场地。这是第二个举办两届世界杯决赛的体育场。然而，这些盛大的赛事之后，球场并没有继续使用，也没有人去打理。最终，体育场杂草丛生，濒临毁灭。有些物品已经超过了使用寿命，看起来已经废弃了。

俄罗斯也遇到了同样的问题。2018年世界杯后，即使是拥有顶级联赛俱乐部的城市，如叶卡捷琳堡和罗斯托夫，入场球迷数量也不足以支撑庞大新球场的运营开支。俄罗斯政府曾表示，考虑到球场运营的高成本和足球俱乐部的预期低收入，不可能指望球场的使用在3-5年内具有商业可行性。

被认为最成功的悉尼奥运会也在结束后遭遇了“白象效应”。悉尼奥运会的场馆每年要吃掉政府4600万美元的场馆维护费，其中超级巨蛋体育场在2004年宣布破产，主体育场直到2003年下半年才扭亏为盈，因为它举办了世界杯橄榄球赛并出售了其冠名权。

一位从事城市规划的人士对今日北京商报记者表示，世界杯和奥运会之后，一个核心问题就是体育场馆的再利用。主办城市对体育场馆的处理，基本上可以分为两类：交给当地的体育俱乐部，或者将其变成复杂的功能性场馆。理想的状态是赛后将这些场馆纳入城市公共设施。但归根结底，专业体育场馆的后续开发利用与群众体育需求之间存在天然的屏障。

然而，一些体育场馆已经成功翻新和重建。2002年韩日世界杯后，日本每个球场都有长期的职业联赛俱乐部，大量球场由俱乐部指定经营管理。其中，作为两家俱乐部主场的萨格勒布巨蛋球场，赛后其指数在世界杯所有球场中排名第一。

每个场馆都有自己的去处。

据美国《福布斯》网站报道，卡塔尔新建和改造的8座体育场总造价约为65亿至100亿美元。运动会结束后，部分场馆设施将被拆除并捐赠给其他国家，其余部分将被重新用作学校、商店、咖啡馆、体育场和卫生诊所。

彭博报道，国际足联2022年卡塔尔世界杯除了哈利法国际体育场，其他7个场馆都是新建场馆；其中，只有974个场馆是临时场馆，其余的将永久保留。对于常住人口不到300万的卡塔尔来说，“这些场馆在未来60年都不太可能得到有效利用”。

其中，974体育场作为世界上第一个可以完全拆除的足球场，也是世界杯历史上第一个临时场馆。据了解，974体育场由974个各种颜色的集装箱组成，作为对卡塔尔国际电话区号(974)的致敬，同时也成为本次比赛为可持续发展所做努力的象征。这座去年才建成的体育场将在赛后被拆除，所有部件将被运往不发达国家和地区回收利用。

Lourseyre体育场中方总工程师李白在接受媒体采访时表示，卡塔尔原本计划将Lourseyre体育场改造成学校、医院或商场，高层建筑也可以改造成公寓。现在，卡塔尔将举办2030年亚运会，Lourseyre体育场将被改造成综合性体育场，增加跑道等。继续为2030年亚运会服务。

此外，卡塔尔也有意将2036年夏季奥运会带到多哈。据悉，卡塔尔曾多次申办奥运会，但由于国际奥委会对当地夏季高温的担忧，卡塔尔最终未能如愿。但在刚刚举行的世界杯上，卡塔尔在赛场使用了先进的空调系统，成功解决了运动员对高温的担忧。

叠加效应

一场大型赛事不仅会给一个国家带来体育领域的变化，还会给主办国及其所在地区带来经济、社会、文化等多方面的叠加效应。

卡塔尔国家银行金融服务部门负责人萨夸尔德表示，卡塔尔希望借助世界杯刺激旅游业的发展，到访的外国游客数量将从2019年的210万增加到2030年的600万。

另一方面，卡塔尔的房地产业也将迎来巨大的增长。由于海湾国家仍是世界上最安全的投资地区之一，外国人、居民和游客长期以来一直看好该国的房地产投资。卡塔尔的主要城市，包括Lourseyre，都建设了一些特殊的基础设施，以吸引更多的投资者投资卡塔尔的公寓项目。

国际足联卡塔尔2022世界杯组委会向最高委员会交付与传承发言人、市场与媒体部执行主任法特玛阿莱努艾米(fatma Allenou Amy)9月接受媒体采访时表示，世界各地球队和球迷使用的大型基础设施项目，如新的道路、地铁、机场、酒店和其他旅游设施，甚至在卡塔尔获得世界杯主办权之前就已经规划好了。“我们新的基础设施和服务将为球队和球迷提供出色的体验，并在2022年比赛后为卡塔尔留下遗产。”

然而，这些设施并不完善。据了解，卡塔尔为世界杯修建了全新的地铁线路，但不足以承载如此庞大的客流。每当比赛结束，数万球迷的疏散都是一个巨大的问题。

北京商报今日记者方滨南/文新华社/图