世贸中心-世界贸易中心

#世界著名建筑##历史知识#纽约世界贸易中心原址位于美国纽约曼哈顿市区南端，西临哈德逊河，雄踞纽约海港旁，是美国纽约市最高、楼层最多的摩天大楼。大楼由美籍日本建筑师山崎实和多斯建筑事务所联合设计。业主是纽约州和新泽西州港务局。山崎实在设计中运用了传统的美学法则使现代的材料与结构发挥出规整、端庄与典雅的庄严感。建筑手法干净利落，细腻精致。建成后的大厦外形典雅修长、高挺雄伟；比例优美和谐，具有高度装饰化的特点和历史韵味；并且功能设计完备齐全，从而赢得了广泛的赞誉。

世界贸易中心一共占地6.5公顷，是一个由6幢大楼组成的建筑楼群，包括一座饭店，一座海关大楼，两座供重要的政府贸易机构使用及国际商品展出的 9 层大楼。还有两幢就是世贸中心的主体建筑了，它们是一对高度、外形、色彩完全一样的正方体建筑，就像是一对孪生兄弟屹立在纽约港口边，通称为“双子大楼”。

世贸中心的双子大楼房屋造型以基本的几何形状为主，简单齐整。是边长为 63.5 米的方形柱体，上面是平直的屋顶，轮廓方正。两幢大楼建筑面积合计有93万多平方米。一共耗资14 亿美元。大楼每幢高达 411.5米，一共有 117 层，其中 7 层建在地下。由于大楼高度惊人，高层与底层之间的温差竟多达十多度。大厦顶部的风速为每小时 225 公里，所产生风压每立方米可达 400 公斤。在普通的风力下，楼顶摆幅为 2.5 厘米，实测到的最大位移竟然可达到28 厘米。

世贸中心大楼采用钢架结构，9 层以下承重的外柱间距为 3米，9 层以上的外柱间距为 1 米，大楼外墙是排列紧密的钢柱，外面再包以银色的铝板和玻璃窗，共计有 20 多万平方米，它们在阳光下闪闪发亮，十分醒目，有“世界之窗”的美称。两座塔楼共消耗钢材 19.2万吨。

世界贸易中心墙面全部采用石棉水泥，裸露的钢结构部分喷涂上了 3毫米的石棉水泥防火层。每个安全区都备有消防龙头，顶部的机械层内放有一个容积为 18.5立方的水箱，大楼各处都装有烟感报警器和专门排烟的设备。只要烟的浓度达到一定的程度，报警器马上就会通知消防队。如此完善的防火措施可及时快速地解决火警问题。但它们在“911”这样一般难以想象的巨大灾难面前也是难以救急。大厦内部为了解决超高层建筑的交通问题，每座塔楼都设有 108部电梯，其中快速分段电梯23部，运行速度为每秒 8.1米，这样，从底层到达楼顶还不到一分钟的时间，简直是神速。大楼还设立有85部的分层电梯，保证到达各层的需要。此外，还有专门的几部货梯，用作专门的使用。100多部电梯共可以把 13万人送往不同的高度。

在运输方式上，大楼采用分段运输的方式。整个大楼在首层、44层和78 层设有三个大厅作为大停靠点，住客和游人可以利用每分钟运行 486.5米，载客量为 55 人的大型高速电梯直接到达最靠近需要的高空大厅，然后，再根据自己的目的地选择分层电梯。这样就保证了人们能够最快速、最省时的到达需要的地点。大楼里还有几部高速电梯从底层直达第 107 层或 110层，并可直通地下的停车场，和地铁站，这样可以迅速地将出入于世界贸易中心的工作人员及客商疏散。这样井然有序、条理分明的安排大大疏散和分流了人群，极大的缓解了楼内的交通运输问题。

世界贸易中心的各种商业服务设施相当完备。在 44层和 78 层两层的高空大厅设有各种服务和商业设施，可让人随意采购和提供各种服务。大楼第 107 层设有快餐厅，可以同时供应 2 万人进餐，110层设有瞭望厅，游客可搭乘高速直达电梯到达顶层，不到一分钟就可到顶，平稳而快速。当人们站在107层的瞭望厅，极目远眺，整个曼哈顿尽收眼底，并且视线可达 20 公里的远处。东北面有一个 2.03公顷的大型广场，从广场上可以直接进入双子大厦的二层。塔楼底层出入口在西面和南面，通向街道。塔楼的地下第一层是纽约最大的综合商场，贯通整个建筑群和广场。中心塔楼的地下第二层是地下火车站。并有 3条地铁线在此经过设站。地下另外的四层是地下车库，可以停放 2000 辆汽车。

世贸大厦被誉为“现代技术精华的汇集”，是一座超大型的综合性办公楼，从建立之日起，便成为世界各大财团首选的办公地。它共有87万平方米的办公面积，分租给全世界 800多家世界性的大型贸易机构。大楼附设有为大楼客户服务的贸易中心、情报中心和研究中心。贸易情报中心库和全世界 100 多个贸易中心的电脑相联，可以迅速回答 6500万个有关世界贸易的问题。整个世界贸易中心可容纳 5万人在此工作。每天迎来送往的客人可达 8万人次。美国世贸中心的造型和高度，一直被建筑界和评论家所关注，评价不一。赞美者说它是现代建筑艺术的经典，反对者却批评它只是一个拼命向空中延伸的方块，是精神空虚的躯壳和建筑艺术的倒退。不管怎么说，世界贸易中心大厦的建成都表明了人类建筑技术水平已经达到了很高的水平。