西航花园-首次济南开出电动车违停罚单22层楼有13层停，记者实地探访电动车上楼

8月1日起施行的《高层民用建筑消防安全管理规定》明确，禁止在高层民用建筑公共门厅、疏散走道、楼梯间、安全出口停放电动自行车或者为电动自行车充电。对违反上述要求，拒不改正的，由消防救援机构对经营性单位和个人处2000元以上10000元以下罚款，对非经营性单位和个人处500元以上1000元以下罚款。

因小区内存在多起电动自行车

停放在单元门公共区域的情况，

济南一物业公司被消防部门依法处罚。

这也是济南首张电动车违停罚单。

8月4日，济南市消防救援支队市中区大队的监督员在对某小区检查时，发现了三起电动自行车停放在单元门公共区域内的情况。

针对发现问题，大队监督员立即与物业管理和车主进行沟通，告知车主违规停放电动自行车的隐患问题和火灾风险，随后根据《高层民用建筑消防 安全管理规定》的相关规定对物业服务企业依法进行行政处罚。

8月9 日，齐鲁晚报·齐鲁壹点记者从济南市消防救援支队获悉：自8月1日至今，已有多家物业公司因违反《高层民用建筑消防安全管理规定》而被消防部门依法处罚。

济南市消防救援支队市中区大队在联合街道办事处开展高层住宅小区消防安全专项检查时，发现辖区内一小区室内消火栓无水，执法人员立即约谈了该物业负责人。

面对执法人员，物业负责人解释是因为需要维修管道、排查漏水点，就关掉了管道阀门。但当执法人员询问其是否进行过公告并制定相应的应急预案时，该负责人表示“这些都没有做”。

“《高层民用建筑消防安全管理规定》中明确，因维修等需要停用建筑消防设施的，高层民用建筑的管理单位应当严格履行内部审批手续，制定应急方案，落实防范措施，并在建筑入口处等显著位置公告。”

济南市消防救援支队市中区大队的工作人员告诉齐鲁晚报·齐鲁壹点记者。于是，他们依法下发了《行政处罚决定书》，给予该单位罚款人民币2000元的处罚。

8月4日，济南市消防救援支队长清区大队在检查中发现，辖区某小区的消防控制室未按规定落实消防控制室值班制度，安排不具备资质的人员进行值班。大队监督员根据《高层民用建筑消防安全管理规定》，对该小区物业服务企业做出罚款3000元当场处罚的决定。

8月6日，济南市消防救援支队济阳区大队在某小区对高层建筑开展监督检查时，发现小区的消防控制室安排不具备相应条件的人员值班。大队监督员依据《高层民用建筑消防安全管理规定》对该小区的物业服务企业下发了《责令限期改正通知书》，并给予人民币2000元整的行政处罚，同时要求相关负责人立即落实整改。

8月1日，《高层民用建筑消防安全管理规定》正式实施后，齐鲁晚报·齐鲁壹点记者走访发现，济南不少小区开始着手整治电动车上楼，或张贴警告标语，或增设非机动车车棚和充电桩，或安装电动车电梯轿厢阻止系统。虽然有些小区电动车上楼的情况有所好转，但一些小区仍存在管理漏洞。

22层楼有13层停电动车！

禁令实施，济南仍有小区电动车上楼

历下区东舍坊东居22层楼有13层停着电动车8月2日下午，在历下区东舍坊东居，小区2号楼一单元22个楼层中有13个楼层里停放有电动车，有的停放在电梯间，有的停放在居民家门口，原本就狭窄的走廊变得更加拥挤。而在楼下不远处，就安装有非机动车车棚和充电桩。

鲁能康桥一些楼栋的单元大厅里停放有电动车在天桥区鲁能康桥，虽然小区内安装有充电桩，楼道里也张贴着“电动车禁止上楼”的通知和警示标语，但13号楼和15号楼的单元大厅里仍停放着多辆电动车。“楼道里的电动车都出来了。”刚把电动车停到楼下的一位居民说，8月1日新规实施后，小区电动车上楼的情况较以往有了很大改善。在天桥区盛世名门小区，个别楼层仍存在电动车上楼的情况。“我一般把电动车推到车棚里用充电桩充电。”一位住户告诉齐鲁晚报·齐鲁壹点记者，虽然小区内提供了大型车棚充电桩可供充电，但还是有住户推着电动车上楼，也有业主把电池提上楼充电。

保利·海德公馆小区仍有电动车进楼在历城区保利·海德公馆，虽然小区8号楼下就装有不少充电桩，但还是有居民将电动车推进楼，其中一个单元大厅里停放着十几辆电动车，另一个单元32个楼层中有9个楼层中有电动车。由于一些业主将鞋柜安装在电梯间里，和电动车紧挨着，消防安全隐患较大。在历城区锦绣泉城，虽然小区在地下车棚设置了电动车充电点，部分居民还是将电动车推上楼，10号楼26个楼层中有6个楼层停有电动车，一楼单元大厅也停有两辆电动车，而大厅里就贴着“禁止电动车乘电梯进入楼层”的通知和“禁止停放”的警示标语。

锦绣泉城小区存在“飞线”充电现象除了电动车上楼，锦绣泉城小区“飞线”充电的情况也较为严重。10号楼单元门口停放着两辆电动车，其中一辆电动车正在充电，而其所用的电则是从楼上引下来的，电线足有十多米长。另外，还有一根电线是从地下室引上来的。

物业称将加强巡查和劝阻

若业主不听劝将反映给消防部门

事实上，在《高层民用建筑消防安全管理规定》施行前，济南已有不少小区开始着手整治电动车上楼的问题，有的张贴电梯警告标语，有的增设非机动车车棚和充电桩，有的安装电动车电梯轿厢阻止系统。新规施行后，一些小区物业表示，将加大宣传力度，同时加强巡查和劝阻，若业主不听劝阻，将反映给消防救援机构。

鲁能康桥小区里张贴的警示标语“我们物业联合派出所张贴了一些通知和标语，安保每天都会来楼道巡查，有违反的会贴上限车主三天内自行清理的通知，超过三天安保就清除。”鲁能康桥的物业工作人员表示，小区本来计划在小广场等区域安装大型车棚充电桩，但由于业主意见不统一，计划没法实施。不过最近他们计划改在小区内一块空地安装，目前正在筹备当中。此外，小区还准备增设电梯监控和电动车监控，相关工作也在走流程。而盛世名门的物业工作人员表示，目前小区内正在安装非机动车车棚和充电桩，楼道和电梯内都张贴了禁止电动车进楼层的告示。同时，小区正在落实监控整修工作，待落实完成后，将搭配电动车监测监控一起来监督业主。商品房区8月5日后也将开始安装大型车棚充电桩，各项工作正在开展当中。

保利·海德公馆楼下安装了很多充电桩但仍有业主推电动车上楼针对电动车上楼的情况，保利·海德公馆物业负责人表示，他们小区安装有300台充电桩，足够业主给电动车充电，但由于安装充电桩时未配建非机动车车棚，再加上一些业主出于老思想、老观念，认为电动车放家里更安全充电更便宜，所以仍有一些业主把电动车推上楼。该物业负责人称，之前他们也考虑过安装电动车电梯梯控系统，但在征求业主意见时并未过半，所以只能作罢。下一步，他们也会考虑增设非机动车车棚，解决业主的电动车停放问题，同时加大宣传力度，并联合派出所进行检查，加强巡逻频次，及时劝阻电动车上楼充电的情况。“我们只能宣传、劝阻。”锦绣泉城物业负责人表示，如果有业主投诉电动车上楼或“飞线”充电问题，他们会去找电动车车主,劝车主整改，但作为物业他们没有处罚权，如果多次劝阻车主仍拒不改正，他们会寻求派出所的帮助，或反映给消防救援机构处置。该物业负责人告诉齐鲁晚报·齐鲁壹点记者，虽然国家已明确规定禁止电动车上楼，但仅靠物业公司并不能完全解决问题，他认为最好的办法就是动用维修基金安装电动车电梯梯控系统，阻止电动车上楼，同时多安装车棚和充电桩并降低充电价格，以解决业主的停车和充电需求。

全国多地已开出首张罚单

专家建议“先疏后堵”

解决电动车配套问题

一段时间以来，电动自行车屡上热搜。多起事故也再次引发人们对电动自行车乱停放问题的关注。（此前报道：恐怖！电动车起火3秒吞噬电梯间！多人烧伤含一名婴儿）

济南已有不少小区安装电动车电梯轿厢阻止系统齐鲁晚报·齐鲁壹点记者注意到，新规正式施行后，全国多地已开出首张罚单。在北京市大兴区，两名居民拒绝从高层住宅楼单元门移走违规停放的电动自行车，分别被罚款500元。在江苏宿迁某小区，一居民因电动自行车停放于高层住宅疏散通道，并私拉电线给电动自行车充电，被罚款500元。8月3日，西安消防部门在西安市西航花园小区开出了第一张罚单。山东大学社会学教授王忠武认为，在城市中，一般10公里之内的距离，电动自行车是最便捷的交通工具，因此电动车的存在有现实的必要性。但随着数量的不断增多，电动车也出现了一些负效应，如电动车闯红灯和电动车安全事故等，所以规范电动车也很有必要。王忠武认为，解决电动车乱停乱放是一个系统性工程，但主要涉及两方面的问题，一是停放，二是充电。因此，治理电动车上楼也要从这两个方面入手，“先疏后堵”，首先给业主安排停放电动车的空间，其次要有充足的充电桩，解决充电的问题，只有先满足这两条，才能出台相关规定禁止电动车上楼，否则容易引发一些冲突，且治标不治本。王忠武表示，治理电动车上楼要循序渐进，更要以民为本，在解决停放和充电问题前，相关政府部门可以考虑设置一段时间的过渡期，给小区留出一定的时间来增设非机动车车棚和充电桩等配套设施，以解决居民的实际需求。待过渡期结束，电动车相关的配套设施建起来后，再实施电动车新规效果就会比较好了。

来源：齐鲁晚报（qiluwanbao002）·齐鲁壹点记者 尉伟戚云雷 实习生 邹文荣