上海金桥集团-奔驰未来车“牵手”金桥，“相中”了什么

新民晚报讯（记者 宋宁华）今天，梅赛德斯-奔驰与中国（上海）自由贸易试验区管理委员会金桥管理局（以下简称“金桥管理局”）和上海金桥（集团）有限公司（以下简称“金桥集团”）签署合作备忘录。记者从签约仪式上获悉，明年上半年，奔驰全新上海研发中心办公大楼将正式启用。

作为汽车行业的头部企业，在自动驾驶技术方面也有相当“江湖地位”，为何选中金桥作为在中国“未来车”的新起点

图说：梅赛德斯-奔驰与金桥管理局、金桥集团签署合作备忘录。受访者供图（下同）

奔驰：落子布局并非朝夕

记者从仪式上了解到，合作备忘录签署后，三方将在自动驾驶和智能网联汽车领域建立深度合作，共同推动上海智慧城市和智能网联汽车“双智联动”建设，助力区域产业转型和经济高质量发展。

奔驰在中国的未来车落子布局并非朝夕。继2019年梅赛德斯-奔驰上海国际设计中心、2022年全新上海研发中心成立之后，今年6月，梅赛德斯-奔驰全资子公司梅赛德斯-奔驰（上海）数字技术有限公司在上海正式注册成立。此外，梅赛德斯-奔驰上海研发中心全新办公大楼也计划于2024年上半年正式启用。

梅赛德斯-奔驰（中国）投资有限公司高级执行副总裁、梅赛德斯-奔驰中国研发和采购负责人，梅赛德斯-奔驰（上海）数字技术有限公司董事长欧立甫表示：“多年来，梅赛德斯-奔驰不断加大对本土研发的投入，在数字化领域，中国研发团队在全球研发体系中越来越多地发挥着引领作用。随着与上海浦东金桥达成战略合作，我们将进一步提速本土研发步伐，为客户带来更多令人期待的数字化产品和服务，为汽车产业和区域经济的高质量发展贡献力量。”

图说：活动现场

金桥：对未来车产业生态将产生集聚效应

“近年来，不少世界知名车企落户金桥，此次奔驰的落户更是具有标志性意义，说明世界头部的车企对金桥未来车产业生态的认可。相信奔驰的入驻，将带动相关的项目落户，产生集聚效应，对金桥智能网联车产业起到引领作用。”上海自贸区金桥管理局副局长严俊杰表示。

他介绍，近年来，金桥形成了自动驾驶的良好产业生态。尤其是今年无人车浦东法规的出台，打破了自动驾驶智能网联汽车发展的一些瓶颈问题，为产业发展创造了很好的环境。同时，金桥在汽车产业方面有良好的积淀和基础，近20年来，金桥主要支柱产业之一就是汽车，华为上海研究院在金桥深耕了近20年，在汽车人才、产业链等方面，都有非常好的基础。

谈到奔驰落户金桥的诸多因素，他表示，现在国际上智能自动驾驶的技术路径有两条，一条是单车智能，还有一条是车路协同。“像奔驰等大公司在国外先走的都是单车智能技术路径。而金桥则是单车智能和车路协同同步推进的。”

未来车的产业，形象地说主要是新一代通信技术和传统汽车两种技术的结合。在金桥，通信技术和汽车产业都是支柱产业，很容易找到未来车产业需要的人才。诸多因素共同作用，最终让奔驰“相中”了金桥。

据了解，接下来梅赛德斯-奔驰上海研发中心将进一步加大在数字化和汽车软件等前沿领域的研发投入，聚焦智能互联、自动驾驶、软件及硬件开发和大数据等领域，不断提速在前沿技术领域的创新研发。比如，奔驰最新发布的全新长轴距E级车上的诸多数字化功能就是由本土研发团队根据中国客户的需求而为其量身打造的。

梅赛德斯-奔驰（中国）投资有限公司执行副总裁、梅赛德斯-奔驰中国研发自动驾驶及车联网负责人，梅赛德斯-奔驰（上海）数字技术有限公司首席执行官王忻表示：“梅赛德斯-奔驰在华本土研发团队在早期就参与到梅赛德斯-奔驰操作系统的开发中。未来，通过进一步与本土合作伙伴携手，我们将不断提速中国创新，为客户开发更多智能化和数字化的产品和服务。”

随着中国数字化研发团队与全球研发团队紧密合作，预计到2023年底，梅赛德斯-奔驰在中国的研发团队规模将增长至2000人，相比2020年增长近一倍。