欢迎来到我们网络资讯平台-一家专业的比特币、区块链技术网站

网站地图 | 立即注册客户端下载

当前位置：首页>财经

分类目录:

罗布泊至若羌铁路先期配套工程动工

日期：2023-08-27

来源：玫瑰财经网

浏览：次

中新网乌鲁木齐8月26日电 (记者闫文陆)记者26日从中国铁路鲁木齐局集团有限公司获悉：8月26日，罗布泊至若羌铁路(罗若铁路)先期配套工程动工。

罗布泊至若羌铁路先期配套工程动工罗若铁路建设工期3年。陈继伟摄　　罗若铁路项目包括新建工程及先期配套工程，新建罗若铁路自哈罗铁路罗中站引出，接入格尔木至库尔勒铁路米兰站，沿格库铁路增建第二线至若羌，全长298.8公里。为充分发挥铁路建设投资拉动作用、尽快实现通道标准和能力匹配，新疆铁路部门按照可研批复意见，启动罗若铁路先期配套工程，配套工程包括哈罗铁路线路无缝化改造、增设会让站等。

2012年，“生命禁区”罗布泊首条铁路——哈罗铁路贯通，目前正在使用中，但罗布泊至若羌之间尚无铁路。新建罗若铁路与既有哈罗铁路、和田至若羌铁路、南疆铁路等共同构成乌鲁木齐—哈密—若羌—和田—喀什—乌鲁木齐的疆内环线铁路，并与兰新铁路、格库铁路衔接，形成多径路的进出疆通道。

罗若铁路建设工期3年，项目建成后，可打通既有路网断头路，有利于促进沿线矿产资源开发和“公转铁”运输，提高和若、哈罗铁路客货运量，改善既有线经营状况，对于提高进出疆通道运输的可靠性和灵活性、优化完善区域路网布局、提升路网整体效能、推动铁路高质量发展等具有积极意义。(完)

上一篇：云南迪庆：4万人依托松茸实现增收

下一篇：国家统计局：1—7月份工业企业利润持续改善

相关文章阅读

分类目录

相关链接

热点推荐

最新新闻

okx欧易

友情链接:

物资采购(疫情期哪些“重点物资”必备？这份安全采购提示请查收→) |

Copyright (c) 2022 玫瑰财经网版权所有

备案号：冀ICP备17019481号

玫瑰财经网发布此信息的目的在于传播更多信息，与本站立场无关。玫瑰财经网不保证该信息（包含但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的准确性、真实性、完整性、有效性、及时性、原创性等。
相关信息并未经过本网站证实，不对您构成任何投资建议，据此操作，风险自担。