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国内最大在建火电项目铁路专用线跨铁路桥完成转体

日期:2023-03-25

来源:玫瑰财经网

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    国内最大在建火电项目铁路专用线跨铁路桥完成转体

    清远3月24日电(郭军 任思思 王春雷)3月24日7时50分,经过60分钟的顺时针旋转,由中铁二十五局承建的国内最大在建火电项目——清远电厂铁路专用线全线唯一一座转体桥在空中华丽“转身”,在封锁点内成功跨越京广线,实现精准对接,为实现“8·20”通车目标奠定坚实基础。

    国内最大在建火电项目铁路专用线跨铁路桥完成转体清远电厂铁路专用线跨京广铁路桥成功转体 邹佳兴 摄  国能广东清远电厂规划总装机容量400万千瓦,分两期分别建设两台1000兆瓦国产超超临界二次再热燃煤发电机组,是目前国内最大在建火电项目、广东省重点建设项目。项目建成后将成为“西电东送”主通道和广东北部电网重要电源支撑点,充分扛起粤港澳大湾区能源安全和能源保供责任,拉动粤北地区社会经济发展。

    作为清远电厂的主要运输通道,清远电厂铁路专用线全长9.44公里,沿京广上行正线西侧北行,上跨京广上、下行正线及240国道,临近既有线施工100米,具有施工风险高、防护标准严、施工难度大的特点。此次完成转体的T构梁为全线唯一一座转体桥,也是项目重点控制性工程,总跨度92米、重达3310吨,紧邻京广铁路大动脉,高峰时段平均每5至10分钟就有一趟列车驶过,其中3号边墩距京广铁路上行线最小距离仅10.27米。

    据中铁二十五局项目负责人彭惠芝介绍,为减少桥梁施工对京广铁路大动脉的影响,项目采取“先建后转”的施工工艺,利用铁路旁边的空地作为施工场地,先平行于铁路浇筑梁体,再用液压千斤顶牵引梁体,实现跨越铁路一次性转体,从而最大限度减少对交通的干扰,极大降低施工安全风险。

    作为广东省重点能源工程,该铁路专用线的开通,将极大提升国能清远电厂发电用煤的运输能力,增加“十四五”期间的电力供应,填补广东中北部地区负荷重、电源点少的电力缺口,助力清远电厂成为粤北地区单机容量最大的绿色生态能源电厂,为清远市和周边城市的能源保供发挥“稳定器”作用。(完)

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