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崇启公铁长江大桥南岸主栈桥铺设完工

日期：2023-03-21

来源：玫瑰财经网

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崇启公铁长江大桥南岸主栈桥铺设完工

上海3月20日电 (浦帆)记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉，3月20日凌晨，在长江入海口北支航道距崇明岛约1500米处的江中施工现场，随着最后一块跨桥面板铺设完成，标志着崇启公铁长江大桥南岸主栈桥全面铺通，为崇启公铁长江大桥主体结构施工打下坚实的基础。

崇启公铁长江大桥为上海至南京至合肥高铁控制性节点工程，全长4.09公里，横跨长江入海口北支航道。其构造为双层布置的公铁两用桥，上层是双向6车道、时速100公里的一级公路；下层是时速350公里的双线高速铁路与时速250公里的双线城际铁路。

大桥分为主通航孔桥、非通航孔桥、南北岸公铁合建引桥、南北岸单建铁路引桥；其中主通航孔桥为主跨400米双塔双索面钢桁结合梁斜拉桥，是世界最大跨度双塔双索面公铁两用无砟轨道斜拉桥。

崇启公铁长江大桥设计效果图铁路上海局供图崇启公铁长江大桥设计效果图铁路上海局供图　　崇启公铁长江大桥设有南北各一座栈桥，联通各个桥墩，其中北岸主栈桥已于2022年12月铺设完工。南岸主栈桥工程全长1581米，宽12米，是大桥非通航孔段和3号主墩的施工便道，具有所在水域水流湍急、通航环境复杂、施工难度大等特点。

上海至南京至合肥高铁是沪渝蓉高铁的东段线路、国家“八纵八横”高速铁路网沿江高铁通道的重要组成部分，承担沿江通道主要路网客流、沿海及京沪通道部分直通上海客流的运输。该项目建成后，在上海大都市圈、南京都市圈和合肥都市圈间建起一条快速新通道，对于优化沿长江地区铁路网布局、服务长江经济带协同发展，推动长三角高质量一体化发展等具有重要意义。(完)

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