日期:2023-03-16
来源:玫瑰财经网
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作者:肖逸思
“在过去半年多时间内,理想汽车没有给我们老车主任何说法,就是‘装死摆烂’。”近日,来自上海的理想ONE维权车主许强向第一财经记者表示。
去年9月初,许强刚提车两个月,理想ONE就降价2万元,相关产能也让位于新车理想L8。虽然理想ONE如今仍挂在理想汽车的官网上,但是其售价接近35万元,比“平替版”理想L8还要贵1万元,相当于被“架空”了。
在许强看来,他买到了一款“停产车”,此后还需面临零配件价格上升、二手车保值率直降等问题。在长期维权下,许强耗费了不少精力,但没有得到任何反馈。“就当吃了个哑巴亏,但是这家企业在我这没有任何信任度了,以后也不会跟人推荐相关产品了。”许强补充道。
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