汽车拐角橡胶(2021款通用育空GMC Yukon AT4：美式肌肉汉质感)

GMC Yukon是2021年的全新产品，从头到脚都进行了翻新，并采用了现代风格。这款家庭式拖拉三排SUV的第五代仍可采用XL长轴距形式，并且与雪佛兰Tahoe共享一个平台，这意味着它将获得独立的后悬架，以改善行车习惯和内部货物空间，但是育空地区戴着带有独特的C形大灯的钣金。轴距已经延长了127毫米，现在第三排腿部空间增加了41％，后面的货运量增加了66％。更大的内部空间，更多的技术以及包括柴油机在内的三种动力总成供您选择，这是书中的最新篇章。

虽然大多数客户会喜欢带有较大V8发动机和皮革滴水的铬密集型Denali饰件，但GMC现在提供了越野型，涂黑漆和更年轻的饰件，称为AT4。GMC的AT4系列首次在Sierra和Acadia首次亮相，就像Toyota的TRD Pro或Jeep的Trailhawk一样。育空AT4具有两速分动箱，采用固特异全地形橡胶包裹的20英寸车轮，车底防滑板，可选的越野行驶模式以及可选的四拐角自适应空气悬架，从而使Yukon提升了50毫米（2英寸），以实现更好的离地间隙和更轻松的货物装载。更好的是，它可以手动选择以帮助乘客进出。

AT4还具有美学上的附加功能，例如外部周围的黑色镀铬装饰和红色的拖车钩，显然是从Jeep Trailhawk车型中借用的。他们甚至还提供带照明的GMC标志，类似于BMW X6和Mercedes星徽。内饰还采用了深黑色皮革设计，并在座椅上带有白兰地色装饰，表现出一些AT4特有的视觉风格。

我不会说育空地区比以前更高档了，但是GMC似乎选择了更好的材料来减轻塑料的麻烦。面板结构合理，开关设备不太破旧，并且间隙很小。整个客舱整洁宽敞，尽管没有任何戏剧性或轻浮感，而不是视觉风格，更侧重于存储选项和人体工程学。不足为奇的是，育空地区配备了实际的硬键和转盘，而不是过多的触摸屏，这应该会让车主满意。而且，GMC不再使用像福特F-150那样的中央安装式变速杆，也不像Tahoe那样使用立柱式变速杆，而是恢复了其沿仪表板安装的标志性按钮选择器，从而腾出了宝贵的空间用于更大的中央垃圾箱。

10.2英寸触摸屏使用起来很容易，虽然我们知道它稍微向下倾斜以最大程度地减少阳光刺眼，但我们的指甲总是最终碰到屏幕而不是实际的手指，但是尽管如此，它仍能识别出响应。包括现代SUV所需的所有装备，例如4G LTE，无线电话充电，三区自动气候控制，全景天窗，后视镜和电动第三排座椅。还有一个15英寸的平视显示器，其大小与宝马提供的显示器一样大，可以自动部署踏板以方便机舱进入，并且在停放或打开后备箱时空气悬架会自动降低。尽管如此，与雪佛兰稳定器共享零件的数量还是不可避免的，这只能证明家族批评是合理的。大部分开关设备，玛莎拉蒂，对于进行升级的人员来说，这不是一个受欢迎的景象。

结转后的5.3升EcoTec V8产生355和383 lb-ft的扭矩，而更大的420-hp，460 lb-ft 6.2升的V8仅在Denali中可以找到。对于大多数驾驶员来说，5.3L应该足够了，除非需要重牵引。并不缺少直线加速，它在低端还不算迟钝，但是它确实需要油门的深入研究才能真正实现。即将推出3.0升柴油，这是育空地区以及新款凯迪拉克Escalade的基础，这使这些美国SUV具有独特的吸引力，因为除了路虎之外，没有其他汽车制造商在加拿大提供柴油了。

那些担心驾驶这些大型V8 SUV会带来巨大油耗的人应该不会太担心。这款5.3升发动机采用了尽可能多的节油技术，从直接喷射到在动力负荷较小时关闭一半的气缸。育空地区还接收了一种新的10速自动变速器，比它所取代的齿轮多了4档。我们在城市和公路行驶的混合动力下平均行驶了13.9升/ 100公里，令人印象深刻。它也只需要常规的87辛烷值燃料。

我们发现自适应空气悬架是本次展会的明星，不仅提供了更好的进出，而且在谈判转弯时最大程度地减少了笨拙的特征。结合新的多连杆独立后悬架，育空地区确实提高了其道路举止和道路平整能力。鉴于其宽阔的姿态，其乘坐质量绝对是极高的，在穿越麻子密布的道路上时，您不会有那种崇高的感觉或沉重的悬架晃动，显然这要归功于较小的20英寸轮毂（Denali获得可选的22寸）和胖轮胎侧壁。它比福特Expedition和更昂贵的Infiniti QX80，雷克萨斯LX 570和最新一代的凯迪拉克Escalade骑起来更好。就是那样

还有一个电子限滑差速器，可以进一步防止车轮打滑并保持最佳牵引力。转向轻巧，渐进，尽管像这样的卡车通常在转向感觉范围的麻木一侧上出现错误，但有足够的反馈和旋转重量来自信地将这款坚固的SUV放置在您想要的位置。

育空地区比以往任何时候都更大，更专注于技术且功能更强大。2021年的改造不仅要深入，而且要彻底重振这台大型载重卡车，使其进入现代时代。AT4是阵容中的一个受欢迎的补充，与面向豪华的Denali车型相比，它提供了更具运动感和更年轻的美学。那些追求能力与价值并存的人会在价格更便宜的雪佛兰Tahoe上找到类似的体验，但是育空市场备受喜爱，从技术含量高的机舱到新型自适应空气悬架提供的柔顺乘坐品质。

照片库：

规格：

型号：2021 GMC Yukon AT4

油漆类型：白霜Tricoat

轴距（mm）：3,070

长/宽/高（mm）：5,334 / 2,057 / 1,943

发动机：5.3升V8

马力：355 hp @ 5,600 rpm

扭矩：383 lb-ft @ 4,100 rpm

变速箱：10高速自动

发动机和驱动器配置：前置发动机，四轮驱动

油耗（城市/公路/综合）L / 100km：14.8 / 11.8

实测油耗（L / 100km）：13.9