导读

你知道80年代的汽车都有哪些经典车型？那些年，拥有一辆车可是地位的象征哦！从雪铁龙CX20的超前设计到经典吉普212的强悍性能，每一款车都承载着那个时代的记忆。想知道这些车有什么独特之处？继续往下看！

雪铁龙CX20

法国汽车品牌雪铁龙向来以设计感取胜，而CX20更是将这一优势发挥到了极致。无论是外观还是内饰，都让人有一种超越时代的现代感。

乘坐体验方面也非常出色，要知道底盘可是最影响舒适度的核心部件之一。CX20采用液压升降技术，不管路况好坏都能保持车身平稳，仿佛行驶在一条平坦的跑道上。

不过有一点必须提及，那就是配件实在是太贵了，不知道是不是雪铁龙品牌的缘故。

尼桑“万利特”

再来看这辆白色的尼桑“万利特”面包车，它的怀挡设计很有复古风情。

从整体设计上看，这款车并没有太多亮眼之处，但乘坐感还是不错的，尤其是音响和空调效果出乎意料的好。

但在一些细节上还是能发现不少问题，比如前面钢板设计的过于简单，在路况不好的地方行驶时，容易出现变形。

日本车

80年代的日本车在国内已经有了很好的口碑，无论是质量还是性能都得到了消费者的认可，逐渐改变了消费者对汽车的认知和选择。

在街头巷尾，时常能看到一辆前苏联小拉达，黑色的车身，简单的线条，毫无美感可言。但却有着极高的出勤率，尤其是在大型活动和节假日中，它几乎是出租车的标配。

拉达2105和2107这两款车型在国内使用的比较多，虽然车上总有一些小毛病，但老司机基本上都能处理。

各个品牌

各个品牌的车型在舒适性、操控性和油耗方面各有优缺点，反映了当时消费者的需求和市场竞争。

像奥迪100C3这样的车型，在国内也有一部分用户。提速快，空调冷，这两点几乎是所有人上车后先体验的东西。

从外观看，100C3前后杠用料十足，而且设计的很有型。后排空间大，坐三个成年人没有问题。

但在颠簸路面上行驶时，减震效果差是个硬伤，这一点不管是前排还是后排都能明显感觉到。

地位象征

80年代，中国正处于经济体制改革的初期，社会还没有完全打开，对于一些人来说，拥有一辆轿车已经可以在朋友面前炫耀很久了。

而对于那些土豪来说，他们不满足于开大众，更希望能开出一种奢华感，让大家知道自己不是一般人。

一些车型就这样不知不觉中成为了社会地位的象征，比如上海轿车SH760，这款车在80年代可以说是非常先进了。

排档为H型设计，声音轻，行驶起来非常平稳。在后加装空调后，后排坐三个成年人没有问题，而且后备厢空间大，可以放很多东西。

唯一不足的就是原装无空调，如果想要装的话只能后加。还有就是急刹车时车身不稳，需要提前预判并控制好车速。

经典吉普212

再来看这辆经典吉普212，它可谓是风靡了一代又一代。不管是在城市还是乡村，都能看到它的身影。

外型设计上很有美式肌肉车的风范，一眼看去就给人一种很强的视觉冲击感。

而且它最擅长的就是在长途崎岖道路上行驶，稳定性和通过性都非常好。虽然密封性差，但对于喜欢户外活动的人来说，这并不是问题。

只是在夏天和冬天的时候，就会有些难受，因为车里非常热或者非常冷。而且由于底盘很高，所以上车时需要跨一步，对于小朋友和老人来说不太方便。

80年代的汽车设计和配置，相较于现代确实有明显的差距，但在当时的技术条件下，这些车型被视为先进。

结语

总之，80年代的汽车虽然在技术上有些落后，但却充满了那种独特的魅力和情怀。每一款车都能勾起我们对过去的回忆，真是让人怀念啊！你最喜欢哪款车型？欢迎在评论区和我分享你的看法，别忘了点赞哦！