吉城汽车(中国最大汽车集团？李书福的第十个IPO是不是快了)

继嘀嗒和如祺出行后，曹操出行也在4月29日向港交所递交了上市申请，华泰国际、农银国际和广发融资（香港）担任其联席保荐人。

5月10日，同属吉利集团旗下的新能源汽车品牌极氪，在纽约证券交易所正式上市；极氪成立于2021年3月，仅用时37个月成功上市，堪称最快IPO造车新势力。同时这也是李书福的第九个IPO，也是2024年吉利集团下的第二个IPO。

往前推：2月23日，路特斯科技同样在纽约证券交易所敲钟上市，成为2024年以来美股市场首个上市的造车企业；也是继法拉利和保时捷后，第三个独立上市的全球顶级超跑品牌。（诞生于英国的老牌超跑路特斯，也多次拿下F1冠军，只是现在名气小了些；尽管吉利在2017年将其拿下，但并未拯救其销量。路特斯2021年销售1566辆，2022年只有576辆，2023年也不超万辆。）

至此：李书福已收获9家上市企业

（1）2005年吉利汽车在香港上市。

（2）2016年吉利将专注于摩托车行业的上市公司——钱江摩托收入麾下。

（3）2020年李书福又拿下商用车企业——华菱星马，后改名汉马科技，如今在大A已被ST。

（4）同年（2020），李书福入主力帆汽车，现已改名力帆科技。

（5）2021年，吉利闪转腾挪收购沃尔沃（乘用车），成功登陆瑞典资本市场。

（6）2022年吉利和沃尔沃合资的极星汽车在美国纳斯达克上市，如今股价持续低于1美元，也未及时递交年报，已收退市警告。

（7）同年（2022）亿咖通——汽车智能科技公司，也登录美股纳斯达克市场。

此外：今年年初知情人士称，吉利旗下远程汽车寻求赴美上市，筹集3亿多美元的新资金；对此吉利不予置评。

从资本市场看，吉利可以称得上中国最大的汽车集团。

吉利控股集团旗下有乘用车、商用车、科技、汽车运动与文化、出行、金融、数字科技、以及教育等多产业布局和品牌组合。

乘用车：吉利汽车集团（吉利汽车、领克汽车、睿蓝汽车、宝腾汽车、易易互联）；沃尔沃汽车集团（沃尔沃汽车、极星汽车）；极氪智能科技（极氪汽车）；路特斯集团（路特斯汽车和路特斯科技）；智马达汽车（Smart汽车）；伦敦电动汽车（LEVC）；雷达新能源汽车（雷达汽车）

吉利汽车下又分吉利、吉利几何、吉利银河等多个子品牌。

商用车：远程新能源商用车集团（远程新能源商用车、汉马科技、欧铃汽车、绿色慧联、万物友好、醇氢科技）

科技：吉利科技集团下有新材料（吉利百矿、铭岛铝业）；新能源科技（聚能互联科技、耀能新能源、常青新能源、小灵狗出行）；通用航空（沃飞长空、傲势科技、Volocopter）；摩旅文化（钱江摩托、贝纳利、力帆摩托）；创新孵化板块（广域铭岛、棱镜光娱、闪布、易保科技、吉利商旅、长兴吉数科技、吉智文化、吉城文旅）

汽车运动与文化：铭泰集团（铭泰赛道、铭泰体育、铭泰文旅）

出行：曹操出行、耀出行、国铁吉讯、礼貌出行

金融：众尖投资集团下众尖投资、吉致汽车金融、智慧融资租赁、盛宝银行集团、盛宝金融科技、合众财险。

数字科技：数字科技与新消费。

教育：吉利人才发展集团下有吉利学院、三亚学院、湘潭理工学院、三亚理工职业学院和海南吉利汽车职业技术学院；同时代管浙江汽车职业技术学院。

吉利控股集团在资本市场斩获颇多，李书福也继续创造其在资本市场的奇迹。