汽车正时工具(2005款红旗马自达6抬缸盖加工正时链条镙丝)

为什么叫红旗马自达6呢，因为当年一汽马自达生产出来没有自己的销售和售后服务。一直是由一汽红旗销售和售后服务的，后来一汽马自达建立了自己的销售和售后服务体系才改名为一汽马自达。

马自达款直列四缸发动机是和福特合作，马自达，福特，林肯，水星，沃尔沃，陆虎，一汽奔腾等都装过和这款类似发动机。当年从没有可变凸轮到单可变凸轮，再到可变双凸轮进化。性能稳定，动力强劲。排量从1.6到2.5模块化平台设计，配件通用。唯一缺点是冷却液不能再冷车时排空气，必须到4S店后排空气。当年有很多车漏4S排空气的环节，导致新车水温高发动机报废的情况。

这个车子刚开始是能行驶，可加速加不起来，可行驶一段时间后就起动不着了，测缸压发现发动机缸压不对，对发动机进行检查。拆开正时链条盖，发现正时链条导板断裂，固定镙丝严重磨损。怀疑气门顶活塞，抬下缸盖发现进气门和活塞有明显对碰。气门磨的很干净，活塞上也有明显所磨损痕迹。拆开气门检查16个气门，用电钻夹持转动，没有发现一个气门有顶弯的现象。

叫了加工镙丝的人，再磨损正时导板固定镙丝底部加了个镙丝套，再换个导板固定镙丝。更换正时组件。

马自达6的气门油封的颜色是不一样的，绿色的是进气门油封，棕色的是排气门油封。气门油封也是气门弹簧的底座垫片。气门弹簧安装时要注意朝向，上小下大安装。气门弹簧上端小，下端大。这样气门弹簧低速开起时力扭小，高速时力扭大，线性改变弹簧力矩，保护和克服气门和气门油封再高速运转时自身的惯性力，减少磨损碰撞，和气门锁片脱锁的故障。气门安装好用汽油测试是否有泄漏的地方，测漏好后安装顶杯，装上凸轮轴，缸盖和缸体合体。

发动机曲轴和凸轮轴工具安装好后，松掉凸轮轴上的两个大镙丝，再拉到正时链条到涨紧状态，紧上凸轮轴大镙丝。先不要拆下气门正时工具，装上正时链杀前盖，曲轴皮带盘上有一个定位工具安装好后，再扭紧曲轴皮带大镙丝。

车子组装好后上路试车，行驶中宊然车子加不起速，油门踩到底速度也起不来，保持再40码，空加油门转速能上，可反应延迟发闷。仔细检查是喷油嘴O形圈老化导致进气系统漏气，更换喷油嘴O形圈上路试车一切正常。